MOTOR DE POPA HIDEA 40HP – FHS / FHES / FFES-T / FFEL-T

MOTOR DE POPA HIDEA 40HP - FHS / FHES / FFES-T / FFEL-T
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MOTOR DE POPA HIDEA 40HP – FHS / FHES / FFES-T / FFEL-T

Em estoque

Motor de excelente confiabilidade e desenho simples, com controle remoto e partida elétrica opcional nos modelos HD40F. Conta com tecnologia que utiliza combustível previamente misturado com óleo para uma lubrificação ideal e maior durabilidade.

Descrição

Descrição

  • Indução carregada em circuito para um funcionamento suave e economia de combustível
  • Sistema de ignição CD para partidas mais rápidas
  • Opção com Power Trim
  • Descarga pela hélice para um funcionamento silencioso
  • Sistema de arrefecimento controlado termostaticamente para uma temperatura consistente do motor
  • Alojamento da bomba d´água de aço inox para maior durabilidade
  • Liga de alumínio marinho de alto grau que proporciona proteção máxima contra corrosão
  • Passagens de água internas zincadas para maior resistência à corrosão
  • Possui alternador. No modelo manual, é possível adicionar um kit opcional de retificador para carregar bateria
  • Tanque de combustível de 24 litros, conexões e mangueira de combustível
  • 6 (seis) camadas de tinta PPG, gerando ótima durabilidade

 

Disponível em:

  • HD40FHS – Partida manual, Alavanca de manche, Rabeta 15″
  • HD40FHES – Partida elétrica, Alavanca de manche, Rabeta 15″
  • HD40FFES-T – Partida elétrica, Comando à distância, Corte da energia, Rabeta 15″, Power Trim
  • HD40FFEL-T – Partida elétrica, Comando à distância, Corte da energia, Rabeta 20″, Power Trim

Modelo

HD40F

Potência máxima gerada (kw)

29.4

Rotação alcançada em aceleração plena (rpm)

4500-5500

Tipo de motor

2 Tempos

Número de cilindros

2

Curso (cilindrada) (cc)

703

Diâmetro x curso (mm)

80×70

Taxa de compressão

Comprimento x Largura x Altura (mm)

S:1073×402×1218 L:1073×402×1345

Comprimento x Largura x Altura (polegadas)

S:42.2*15.8*48.0  L:42.2*15.8*53.0

Peso (kg)

S:72 L:74

Peso (Libras)

S:172 L:177

Relação de marcha

Posição de mudança de marchas

F-N-R (P/ FRENTE – NEUTRO – RÉ)

Sistema de ignição

CDI

Sistema de arrefecimento

Arrefecimento a água

Sistema de partida

Manual / elétrica

Sistema de controle

Manche / Comando à distância

Sistema de lubrificação

Gasolina & Óleo 2 tempos

Gasolina normal

50:1

Capacidade do tanque de combustível (L)

24

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